Tầm quan trọng của quản lý nhiệt trong xe điện

Trang Chủ » Tầm quan trọng của quản lý nhiệt trong xe điện

Các xu hướng trên thị trường ô tô cho thấy xe điện hiện đang thay thế rộng rãi các phương tiện chạy bằng khí đốt. Tuy nhiên, khi khái niệm xe điện lần đầu tiên được đề xuất vào thế kỷ 19, nó đã gặp phải nhiều vấn đề và cản trở sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện. Với tác động của sự nóng lên của khí hậu trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều quốc gia bắt đầu ban hành các chính sách liên quan. để thúc đẩy việc sử dụng xe điện. Và có những lo ngại dai dẳng về quản lý nhiệt trong xe điện.

Tại sao hệ thống quản lý nhiệt lại quan trọng đối với xe điện?

Trong xe điện, quản lý nhiệt mối quan tâm chủ yếu tồn tại trong làm mát bộ pin, hệ thống năng lượng điện tử và động cơ điện. Do các linh kiện điện tử cần nhiều điện năng hơn trong quá trình sử dụng nên cần có phương pháp làm mát hiệu quả hơn để làm mát các linh kiện điện tử một cách có hệ thống. Xử lý không đúng cách có thể ảnh hưởng lớn đến hiệu suất tổng thể của xe. Nói chung, để duy trì hoạt động ổn định của xe điện, cần duy trì các bộ phận nguồn ở nhiệt độ ổn định (thường là 20-25 ℃) và vấn đề quan trọng nhất mà xe điện gặp phải là nhiệt độ của bộ pin, điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của pin và hiệu suất sạc và xả. Dẫn nhiệt là phương pháp làm mát được sử dụng rộng rãi và hiệu quả nhất hiện nay. Xe điện nổi tiếng nhất hiện nay Tesla sử dụng làm mát bằng chất lỏng để làm mát pin.

Nhiệt độ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe điện như thế nào?

Tác động của nhiệt độ môi trường lên xe điện là trực tiếp nhất, ảnh hưởng đến hiệu suất của xe điện. Như nghiên cứu đã chỉ ra, nhiệt độ cực cao/thấp, hiệu quả của pin càng thấp.

nạp lại số dặm

Thời tiết lạnh sẽ tạm thời làm giảm hiệu suất sử dụng của pin EV. Theo dữ liệu của AAA, sử dụng xe điện trong khoảng nhiệt độ dưới 20 độ C chỉ làm giảm 10%-30% tuổi thọ của ắc quy, nhưng bật điều hòa sẽ làm xe nóng. , thì phạm vi hành trình có thể giảm 41%. Trong trường hợp nhiệt độ cao 35℃, khi xe vừa chạy vừa bật điều hòa, quãng đường đi được chỉ giảm 17%. Mùa đông tương đối lạnh dường như không có tác động lớn như vậy.

thời gian sạc

Một vấn đề khác mà người tiêu dùng quan tâm nhất là thời gian sạc của xe, và việc liệu sạc nhanh hiện có hay không cũng là một điểm bán hàng tuyệt vời. Sạc nhanh có nghĩa là đưa năng lượng cực cao vào pin trong một khoảng thời gian ngắn. Trong khi truyền năng lượng, nó cũng sẽ tạo ra nhiệt tương ứng. Lượng nhiệt này nếu không được tản nhiệt kịp thời sẽ ảnh hưởng rất lớn đến các chất liệu bên trong viên pin, khiến thời gian sạc pin bị kéo dài.

Làm thế nào để pin xe điện nóng hoặc mát?

Trong hệ thống điện của xe, mạch làm mát được sử dụng để làm mát và sưởi ấm các linh kiện điện tử trong đó. Hệ thống tản nhiệt này có thể tự động điều chỉnh để duy trì nhiệt độ trong khoảng hợp lý, thích ứng với điều kiện nhiệt độ bên ngoài và bên trong. giống như nước làm mát tấm do Trumonytechs cung cấp, hệ thống tuần hoàn chất làm mát được sử dụng để tản nhiệt hiệu quả từ ắc quy ô tô, giải phóng nhiệt vào không khí thông qua chất làm mát tuần hoàn. Đây là cách tản nhiệt hiệu quả hơn so với làm mát bằng không khí.

Thiết kế với Mô phỏng

Khi thiết kế sơ đồ làm mát xe điện, cần xem xét nhiều yếu tố khác nhau. Trong các ứng dụng thực tế, có thể mất nhiều thời gian để gỡ lỗi hệ thống. Trumonytechs đã thực hiện một cách tiếp cận hiệu quả hơn cho tình huống này, chúng tôi đã giảm đáng kể thời gian thử nghiệm và các chi phí khác bằng cách xây dựng các mô hình mô phỏng.

Giải pháp quản lý nhiệt cho xe điện Trumonytechs

Là nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp về các giải pháp quản lý nhiệt cho xe điện, Trumonytechs có một trung tâm xử lý và thiết kế nguyên mẫu hoàn chỉnh. Dựa trên nhóm R&D của Đại học Giao thông Thượng Hải, chúng tôi đề xuất các giải pháp hiệu quả hơn để quản lý nhiệt cho xe điện. Hiện tại, một số giải pháp quản lý nhiệt doanh nghiệp đã được tùy chỉnh.